Disculpen, que esta semana no haya podido escribir; sin embargo, publico un resumen de la página web http://www.f1-live.com/f1/es Les prometo que para Nurburbring vuelvo a la carga
Demostrando por segundo fin de semana consecutivo que el orden de la parrilla no determina necesariamente el resultado final de un Gran Premio, Kimi Raikkonen ha sido el tercer y definitivo líder del GP de Gran Bretaña 2007, cruzando la línea de meta en primera posición con dos segundos de ventaja sobre Fernando Alonso. La estrategia ha decidido la batalla por la victoria en esta novena prueba del Campeonato del Mundo y finalmente ha sido el finlandés el que mejor ha sabido aprovechar sus parada
s en boxes. Lewis Hamilton ha sido el primer líder de la prueba al mantener la primera posición tras tomar la salida desde la pole, y a pesar de la presión a la que le ha sometido Raikkonen, el británico ha llegado como líder a su primera entrada en boxes. Mientras Hamilton repostaba y colocaba un juego de neumáticos duros, Raikkonen y Alonso seguían en pista. Hamilton cometía un error al arrancar su coche cuando la manguera del combustible aún no había sido retirada, pero en realidad no le costaba demasiado tiempo. Poco después Raikkonen entraba en boxes y tres vueltas después lo hacía Alonso. Al reincorporarse a la pista, el Campeón del Mundo lo hacía no sólo por delante de Hamilton sino también de Raikkonen, lo que le convertía en líder de la carrera. Sin embargo, el piloto español había cargado menos combustible que el finlandés y su segundo stint iba a ser más corto que el del piloto de Ferrari, que recuperaba el liderato tras la segunda ronda de paradas en boxes. Raikkonen ha completado una excelente carrera, sin ningún error. En el caso de Alonso, su segundo puesto le vale para superar a su compañero y ante su público, pero sólo le permite restarle dos puntos a Hamilton en el Mundial. Los numerosos espectadores que hoy han acudido a Silverstone se han quedado con las ganas de ver cómo su ídolo transformaba su pole de ayer en una victoria. Hamilton ha mantenido un buen ritmo en el primer tercio de carrera, pero después se ha quedado descolgado de los dos líderes. Pero quizás el pilotaje más impresionante en la carrera de hoy ha sido el de Felipe Massa. El piloto brasileño, que ocupaba la cuarta posición en parrilla, ha visto como su F2007 se calaba y provocaba que se abortara la salida. Eso enviaba a Massa al pitlane, desde donde efectuaba su salida. Pero en la vuelta 22, justo después de la primera ronda de paradas en boxes, el brasileño ya había remontado hasta la séptima posición. En las últimas vueltas de la carrera ha librado un intenso duelo con Roberg Kubica por el cuarto puesto, pero finalmente Massa no ha sido capaz de adelantar al piloto de BMW Sauber. Otro buen resultado para el piloto polaco, que no ha cometido ningún error a pesar de la presión de Massa. Nick Heidfeld ha tenido una buena carrera, aunque poco espectacular y ha terminado sexto, por delante del dúo de Renault formado por Heikki Kovalainen y Giancarlo Fisichella, que han acabado donde empezaron, aunque con una vuelta perdida, a pesar del abandono de Ralf Schumacher. El equipo dice que el objetivo en este momento es BMW Sauber, pero les queda mucho para poder luchar con ellos en carrera. Después de una sesión de calificación decepcionante, Honda ha sido el único equipo que ha optado por una estrategia a una sola parada. Casi ha funcionado muy bien, ya que Rubens Barrichello y Jenson Button han terminado noveno y décimo respectivamente. David Coulthard ha perseguido a Button hasta la meta y ha acabado 11º en su Red Bull Renault. Su compañero Mark Webber ha abandonado cuando era noveno al parecer por otro problema con el cambio. Nico Rosberg parece ir subiendo y bajando por la clasificación después de sus problemas de ayer. El alemán ha cruzado la meta 12º en su Williams Toyota, cinco segundos por delante de su compañero Alex Wurz. Takuma Sato y Christijan Albers han acabado con dos vueltas perdidas para Super Aguri Honda y Spyker Ferrari. Después de su buen resultado en calificación, Toyota ha sufrido un doble abandono, ya que Ralf Schumacher se ha retirado por un problema de suspensión y Jarno Trulli por un fallo de dirección. Una situación parecida ha sufrido Anthony Davidson en el segundo Super Aguri, ya que ha tenido que parar por problemas de dirección. Adrian Sutil rodaba justo por delante de su compañero Albers en el Spyker antes de que su Ferrari V8 cediera. La victoria de Räikkönen es la tercera del finlandés esta temporada y le coloca justo por delante de su compañero Massa, con 52 puntos. Alonso reduce la distancia con Hamilton a 12 puntos antes del Gran Premio de Europa, que se celebrará dentro de dos semanas.
domingo, 8 de julio de 2007
Raikkonen los congela a todos
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